2 disques de freins avant Girodisc Seat Leon 5F A1-171 2 parties flottant 340x30mm non Brembo

1310,40

  • 2 disques de freins  Girodisc 2 parties flottant 340x30mm
  •  A1-1717SL + A1-171SR
  • Position : Avant GAUCHE + DROIT
  • Compatible sur  Seat Leon Cupra 5F sans l’option Brembo
  • Compatible Kit gros freins YBT  GOLF GTI/SEAT/CUPRA/AUDI

Les disques de frein GiroDisc sont des disques en 2 parties, dotés d’une piste montée sur un bol en aluminium. Ils se montent en lieu et place des disques d’origine de votre voiture Seat Leon Cupra 5F sans aucune modification nécessaire, et fonctionneront en parfaite harmonie avec les étriers et les plaquettes d’origine. Grâce à leur conception en 2 parties, ces disques permettent de ne remplacer que la piste sans avoir à remplacer le bol.

 

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Caractéristiques:

  • Position : Avant GAUCHE + DROIT
  • Reference A1-1717SL + A1-171SR
  • Compatible sur  Seat Leon Cupra 5F sans l’option Brembo
  • Compatible Kit gros freins YBT  GOLF GTI/SEAT/CUPRA/AUDI
  • Diamètre x Épaisseur (Girodisc) : 340 x 30,0 mm
  • Hauteur : 50,0 mm
  • Ventilé : Oui
  • Type : Rainuré (rainures droites)
  • Gain de poids : ~ 1,6 kg
  • Informations techniques : Remplacement direct des disques d’origine sans aucune modification.
  • Disques de freins ni repris, ni échangés.

à propos de la marque:

Les disques de frein GiroDisc sont des disques en 2 parties, dotés d’une piste montée sur un bol en aluminium. Ils se montent en lieu et place des disques d’origine de votre voiture Seat Leon Cupra 5F sans aucune modification nécessaire, et fonctionneront en parfaite harmonie avec les étriers et les plaquettes d’origine. Grâce à leur conception en 2 parties, ces disques permettent de ne remplacer que la piste sans avoir à remplacer le bol.

Grâce au bol en aluminium qui remplace la fonte, les disques GiroDisc sont plus légers de 1,8 à 3,6 Kg en moyenne. Cela profite directement aux performances grâce aux masses non suspendues moins lourdes. Le train avant se veut ainsi plus vif, avec une meilleure réponse de la suspension , un meilleur ressenti de la piste et une meilleure accélération.

Pour des performances constantes même lors des sessions les plus longues, GiroDisc apporte une grande importance au refroidissement du disque. Le fabricant propose un disque rainuré plus résistant que les disques percés : des rainures en surface garantissent une friction maximale avec les plaquettes ainsi qu’une surface toujours propre et sèche, tandis que les ailettes internes assurent une excellente dissipation thermique. Ces disques comportent un sens de rotation indiqué sur le produit à la livraison.

Poids 10 kg
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