2 DISQUES DE FREINS GIRODISC 2 PARTIES FLOTTANT 394X36MM A1-159 D1-159 McLaren 570S/650S/675LT/MP4-12C

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2 DISQUES DE FREINS GIRODISC 2 PARTIES FLOTTANT 350X34MM A1-159 D1-159 McLaren 570S/650S/675LT/MP4-12C

 

    • Position : Avant GAUCHE + DROIT  
    • Reference A1-159SL + A1-159SR
    • Diamètre x Épaisseur (Girodisc) : 394 x 36,0 mm
    •  McLaren 570S/650S/675LT/MP4-12C
    • Ventilé : Oui
    • Type : Rainuré (rainures droites)
    • Informations techniques : Remplacement direct des disques d’origine sans aucune modification
    • Position : Arrière GAUCHE + DROIT  
    • Reference A2-159SL +A2-159SR
    • Diamètre x Épaisseur (Girodisc) : 380 x 34,0 mm
    • Pour Porsche McLaren 570S/650S/675LT/MP4-12C
    • Ventilé : Oui
    • Type : Rainuré (rainures droites)
    • Informations techniques : Remplacement direct des disques d’origine sans aucune modification

Les disques de frein GiroDisc sont des disques en 2 parties, dotés d’une piste montée sur un bol en aluminium. Ils se montent en lieu et place des disques d’origine de votre voiture McLaren sans aucune modification nécessaire, et fonctionneront en parfaite harmonie avec les étriers et les plaquettes d’origine

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Caractéristiques:

  • Position : Avant GAUCHE + DROIT  
  • Reference A1-159SL + A1-159SR
  • Diamètre x Épaisseur (Girodisc) : 394 x 36,0 mm
  •  McLaren 570S/650S/675LT/MP4-12C
  • Ventilé : Oui
  • Type : Rainuré (rainures droites)
  • Informations techniques : Remplacement direct des disques d’origine sans aucune modification
  • Position : Arrière GAUCHE + DROIT  
  • Reference A2-159SL +A2-159SR
  • Diamètre x Épaisseur (Girodisc) : 380 x 34,0 mm
  • Pour Porsche McLaren 570S/650S/675LT/MP4-12C
  • Ventilé : Oui
  • Type : Rainuré (rainures droites)
  • Informations techniques : Remplacement direct des disques d’origine sans aucune modification
  • Disques de freins ni repris, ni échangés.

McLaren 570S/650S/675LT/MP4-12C

à propos de la marque:

  • Grâce au bol en aluminium qui remplace la fonte, les disques GiroDisc sont plus légers de 1,8 à 3,6 Kg en moyenne. Cela profite directement aux performances grâce aux masses non suspendues moins lourdes. Le train avant se veut ainsi plus vif, avec une meilleure réponse de la suspension , un meilleur ressenti de la piste et une meilleure accélération.Pour des performances constantes même lors des sessions les plus longues, GiroDisc apporte une grande importance au refroidissement du disque. Le fabricant propose un disque rainuré plus résistant que les disques percés : des rainures en surface garantissent une friction maximale avec les plaquettes ainsi qu’une surface toujours propre et sèche, tandis que les ailettes internes assurent une excellente dissipation thermique. Ces disques comportent un sens de rotation indiqué sur le produit à la livraison

Compatibilité

 

  • McLaren 540C
    McLaren 570GT
    McLaren 570S – 570S Spider
    McLaren 650S – 650S Spider
    McLaren 675LT – 675LT Spider
    McLaren MP4-12C – MP4-12C Spider
Poids 14 kg
Position

Avant A1-159, Arrière A2-159

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4.8 / 5

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2 DISQUES DE FREINS GIRODISC 2 PARTIES FLOTTANT 394X36MM A1-159 D1-159 McLaren 570S/650S/675LT/MP4-12C 2 DISQUES DE FREINS GIRODISC 2 PARTIES FLOTTANT 394X36MM A1-159 D1-159 McLaren 570S/650S/675LT/MP4-12C
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